索纳塔8不是整车进口，而是国产车型。由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了多项高科技配置，国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机，售价区间为16.69-24.99万元。
索纳塔8是否是整车进口
索8号称动力总成保修5年或10万公里，动力总成包括发动机和变速箱。但发动机和变速箱内的具体零部件保修时间需要到北京现代授权服务站才能查到，因为动力总成包括了很多个具体的零部件。所以号称只是号称，但不代表所有件。
现代索纳塔第八代 是国产车还是合资车
索纳塔8属于韩系
质量上肯定比国产靠谱不然不会有那么多韩系的出租
做工不恭维因为是靠模仿日系起步的所以车身什么的都是和日系一样点焊
好在价格不高而且配置相对较高一般代步可以了
不能说好不好以为没有完美的车只能看自己喜不喜欢合适不合适
要是喜欢的就买
无所谓的话15万左右推荐2.0豪华的迈锐宝
16万多推荐索纳塔8的2.0至尊
超过这个预算的话可选的多了
现代索纳塔第八代 是国产车还是合资车
如果你说的是在国内销售的索纳塔第八代，
应当定义为：合资品牌汽车，
该车由北京现代生产，并在国内销售，
北京现代是北汽和韩国现代合资建立的公司。
我们这类的合资通常是指公司，一般不会具体到某个车型，只要这个公司生产的汽车都定义为合资的品牌汽车。
索纳塔8怎么样？
索纳塔8评价：
【最满意的一点】：外形加油耗
【最不满意的一点】：地盘太低
【空间】：2米79的轴距，空间没的说，不论商用还是家用绝对够用，包括后备箱，后排横向距离稍差，三个成年人坐后排有点挤，但纵向距离很富裕。前后排头部空间较大，很满意。
【动力】：低速提速较好，高速超车够用，6速变速箱换挡很积极，和发动机配合较好，基本感觉不到换挡顿挫感。油耗低，跑高速一箱油800到900公里。
【操控】：地盘扎实，减震属于轿跑的风格，偏硬，方向准，刹车距离短，和大轮胎有直接关系。唯一缺点就是地盘太低，后座坐3个成年人就很容易托底，后来经过改装，有效的改善。
【油耗】：综合油耗在9左右，跑高速基本在7个左右，很省。
【舒适性】：噪音控制较好，座位支持性不错，座位软硬适中，跑长途不累。
【外观】：不用说，流体雕塑，拉风的很，车停到到哪都会成为焦点，围观者不在少数。
【内饰】：喜欢全黑内饰，布局合理，中控台大气，特别是空调控制区域很新颖。后排中间的鼓包很小，基本不影响后排乘客的乘坐。
【性价比】：高，很高，此价位只有本款车型有如此配置，如此空间。
索纳塔8怎么样？
索8车，确实外观不错。我买的是2.0顶配的，现在才知道，无论什么车型，要看售后！车开到8个月天窗掉出一个部件，去4s店修理，售后不清楚这个部件是做什么用的，只好做记录，让我等，等了2年还没等到！原车导航3年没升级，多次去店里，售后始终说没有升级软件。收音机坏掉，要自费更换。索纳塔车天窗和中柱部位有响动，后悔死了买这个车，这样的售后。有考虑买索8的朋友，要慎重！！！！！！
文章说明：本文收集于网络，仅作参考，若有侵权，请联系本站删除！
免责声明：本站部分内容转载于网络或用户自行上传发布，其中内容仅代表作者个人观点，与本网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，不负任何法律责任，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，发送到本站邮箱，我们将及时更正、删除，谢谢。
